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华道征信猪猪分怎么样?

职场观

2021/6/11 21:58:02

华道征信猪猪分怎么样?

其他回答(2个)

  • 立聪堂东山店

    2021/6/17 22:43:10

    倒回七、八年前,当国内的SUV市场还属于初生萌芽的状态,还没有现在这般昌容景象的时候,屈指可数的越野派中就有铃木维特拉的身影,那会儿它叫“超级维特拉”。超级维特拉算是进入到国内较早的一批SUV车型,有着一身“硬本领”的维特拉本应在SUV领域有不错市场反响,但是铃木在国内较弱的品牌影响力,再加上诸多同级车一时间层次不穷的出现,使超级维特拉的实际销量并没有达到预期,所以直接导致的就是至今我们在路上都很难看到它的影子。

    维特拉的出现在小型SUV当中确实是另一种价值观的体现,这群客户向往户外,向往自由;他们敢闯爱冒险,对于自己喜欢的事物勇敢去追逐。正因为有着这群热血的80/90后消费主力群体,维特拉四驱版受到了空前的认可和欢迎,所以不久前长安铃木加推了两款四驱版车型,我们看一看在高海拔的青海地区的试驾。

    为什么要新增两款四驱车型

      和许多同级车型一样,维特拉此前也只有旗舰版搭载了四驱系统。在经过市场认可后,维特拉又新近推出了两款四驱车型,它们是四驱精英型和四驱领先型,售价分别是14.38万和14.98万。配置方面,两款车型搭载的是和旗舰版相同的ALL GRIP四驱系统。


    外观、内饰设计亮点

      虽然是两款新增车型,但其外观和内饰设计基本延续了现款车型。从设计手法来看,维特拉兼顾了硬派的坚毅和城市SUV的柔美、时尚,把两种元素糅合得恰到好处的车型还真不多见,而维特拉显然给出了不错的方案。

      内饰用料大面积都是软质的搪塑工艺,这无疑增添了一些成本,但带来的效果也是立竿见影的。全黑的内饰是年青人的最爱,这种运动化的属性也与维特拉的运动个性相匹配。

    动力:1.4T匹配6速手自一体

      新增的两款四驱车型同样搭载一台1.4T发动机匹配6速手自一体变速器,这和旗舰版的配备完全一致。发动机最大功率103kW(140PS),最大扭矩220N·m,动力输出不算抢眼,但在高原上的表现还是挺令人满意的。

    高海拔道路体验无压力

      维特拉本次高原体验之旅选在了海拔3200米上下的青海湖周边,对于那些担心动力的消费者来说,维特拉1.4T的高原表现已经很出色了,尽管不可避免的在高原出现动力衰减现象(高海拔缺氧环境),但长途体验下来,这台车的动力输出非常稳定、可靠。

      其实青海地区当下的道路环境没有想象的那么糟糕,我们在青海湖周边的路段多数都被水泥路覆盖,且多数养护的非常好。这种路面对动力和悬挂算不上是考验,但维特拉表现出了SUV应有的高水准。这套动力输出平顺,在涡轮介入的时候有些须暴戾,但更多时候还是会被变速箱化解得丝丝顺滑且非常线性。好了,是时候引入更多的路况来考验它了。

      这是位于金沙滩风景区的一处沙漠地段,扬起的沙尘不仅对相机镜头伤害很大,对于行经的车辆来说也是一种考验。挂入四驱,维特拉稳稳的行驶在沙面之上,期间你听不到四驱发出的丝毫异响,它就这么默默的工作,让车辆始终保持充沛的动力破沙行进。

      不期而遇的烂泥路同样不在话下,以往轿车上常见的侧滑和打滑在维特拉上鲜有发生。四个车轮在ALL GRIP四驱系统的牵引下,利用仅有的一些摩擦力帮助车辆稳稳驶出险境。

  • 贏峯

    2021/6/23 2:07:40

    总结:这个户型不算好,入户空间错位,浪费过大,次卧太小,两个次卧卧室宽度不够,放了床就没有空间了,双卫格局但是都偏小,A卫生间作为公共卫生间太过于隐蔽,切不方便改造!

    个人装修改造建议,

    1.生活阳台如果能打掉包进来就包进来,让入户空间更加通透

    2.B卫生间外移扩大并改造成公共卫生间,减少主卧空间。

    3.A卫生间设计在B卧室内,把B卧室扩大,减少转角走廊。

    4.C卧室和A阳台打通包进来,扩大卧室空间,C卧室建议打造榻榻米床。

    5.厨房开门位置移动到餐厅,减少厨房到餐厅移动距离,厨房用推拉门,打造U形厨房台面。使厨房使用更加方便舒服!

    总结:这个户型总体偏次,但是通过后期合理巧妙的装修改造也可以规避很多缺点!所以最终要看房主取舍,如果有较大价格优惠,且房子地理位置优越,可以入手,但是后期装修需要较大投入!


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